Nexans Subsea Operations ja norjalainen Ulstein Verft ovat allekirjoitaneet sopimjuksen uuden, suurikokoisen DP3-luokan kaapelinlaskualuksen rakentamisesta.
– Voitimme sopimuksen tiukassa kansainvälisessä kilpailussa, sanoo Ulsteinin konsernijohtaja Gunvor Ulstein.

Yhdysvaltalainen Norwegian Cruise Lines Holdings on tilannut italialaiselta telakkayhtiö Fincantierilta kaksi uutta Project Leonardo -luokan risteilyalusta. Kyseessä ovat saman sarjan viides ja kuudes alus, ja alukset toimitetaan vuosina 2026 ja 2027.

Vard Holdings Limited, italialaisen Fincantierin lähes kokonaan omistama norjalainen telakkayhtiö, on varmistanut jälleen uuden risteilijän rakentamissopimuksen. Tilaaja on Saksan Hapag-Lloyd Cruises. Kyseessä on Hapag-Lloyd Cruises yhtiön kolmas HANSEATIC sarjan alus, joka on sovittu valmistuvaksi vuoden 2021 keväällä. Aluksilla on jääluokka , minkä johdosta ne tulevat paljon purjehtimaan Arktikassa ja Antarktikassa ja myös tropiikissa, esimerkiksi Amazonilla.

Kiinan telakkateollisuus on jo muutaman vuoden kärsinyt pahasta tilauslamasta ja monia telakoita on asetettu konkurssiin tai niiden toiminta on muuten lopetettu. Pitkään ennakoitu suurten valtiollisten telakkaryhmien yhtyminen on nyt mitä ilmeisimmin alkamassa kun ns. pohjoisen telakkaryhmän China Shipbuilding Industry Corporationin (CSIC) johtaja Yang Jincheng on nimitetty eteläisen konsernin China State Shipbuilding Corporationin (CSSC) johtajaksi.

Deltamarin on solminut sopimuksen konseptisuunnittelusta ja konsulttipalveluista norjalaisen Norwegian Yacht Voyages AS:n kanssa liittyen M/Y Caroline-megajahtiprojektiin. Tässä Polar Class 6 -jääluokan jahdissa tulee olemaan hybridikoneisto, joka koostuu sekä dieselöljyä että LNG:tä käyttävistä ”dual-fuel” generaattoreista, ja useita muita ratkaisuja päästöjen minimoimiseksi.

Pohjoismaiden suurin nosturi otettiin tänään käyttöön Meyer Turun telakalla. Konecranes toimittamaa Goliath-nosturia käytetään yhä vain suurempien laivojen rakentamiseen telakalla, jossa tuotantoa ollaan voimakkaasti modernisoimassa.

YLE:n uutisissa kerrotaan, että hallitus hyväksyi autonomiset alukset, joten ensimmäiset alukset saattavat matkata Eurajoen edustalla Jaakonmerellä jo tämän vuoden heinäkuussa, jolloin lakimuutos astuu voimaan.